Hur borde Transportstyrelsen göra?

Thursday 14 October, 2021

Bild: 2017-09/dsc01062.jpg

Kände att jag var lite negativ när jag skrev om hur det fungerar med Transportstyrelsens debitering av fordonsskatt. Den fungerar alltså inte. Så hur borde det fungera i stället?

Jo, jag har två möjliga lösningar. 

Lösning ett är att Transportstyrelsen börjar med att debitera hela fordonsskatten precis som i dag. Men i stället för att, när någon ställer av sin bil, betala tillbaka fordonsskatten som om man skulle ha bilen avställd under resten av tremånadersperioden krediterar dom dagar då bilen varit avställd på nästa faktura. Administrativt enkelt.

Lösning två är att Transportstyrelsen gör som i dag och därmed betalar tillbaka det inbetalda beloppet som om bilen skulle vara avställd resten av tremånadersperioden. Men man skickar sedan en E-faktura till dem som normalt har E-faktura och drar pengarna via autogiro från dem som har autogiro. Det gör att ingen kan missa att betala in.

Det som däremot inte fungerar är dagens modell där Transportstyrelsen först betalar tillbaka fordonsskatten som om man skulle ha bilen avställd under resten av tremånadersperioden, sedan säger att man ska skicka en pappersfaktura, låter bli att göra det och därefter hänvisar till att ägaren ändå borde förstå att han/hon är skyldig pengar och hur mycket, och sist men inte minst skickar en påminnelseavgift på 100 kronor för den uteblivna fakturan.

Det är inte mycket vi begär vi husbilsägare. Vi vill bara inte leva i Transportstyrelsens Kafkaliknande värld.